無人機駕駛員執(zhí)照好考嗎?
無人機駕駛員執(zhí)照好考嗎?找正歸的無人機駕駛員培訓學校,兩個月系統(tǒng)學下來考證沒有問題。無人機駕駛員培訓學校通常都是理論與實操相結合,根據考試要點實操模擬飛行。很多無人機培訓學校都有短期培訓班,上班的工作人員也能自由安排時間學習,滿足眾多人的需求,同時結合自己的興趣愛好報考不同類型的無人機執(zhí)照。下面小編為大家介紹一下無人機駕駛員考試類型與科目。
無人機駕駛員執(zhí)照類型
目前無人機分為三種:多旋翼、單旋翼、固定翼。?
無人機駕駛員執(zhí)照亦分為三種:駕駛員證(視距內駕駛員)、機長證(超視距駕駛員),教員證。
(1)、駕駛員又名視距內駕駛員。視距內(VLOS:Visual Line of Sight)運行,指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行,且該范圍為目視視距內半徑不大于 500 米,人、機相對高度不大于 120 米。?
(2)、機長又名超視距駕駛員。超視距(BVLOS:Beyond VLOS)運行,是指無人機在目視視距以外的運行。無人機系統(tǒng)的機長,在系統(tǒng)運行時間內負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全。?
(3)、授權教員,是指持有具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照,并依據其教員等級上規(guī)定的權利和限制執(zhí)行教學的人員,可培訓駕駛員及機長。?
(4)、機長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機長的指導下進行作業(yè),不能單獨作業(yè);駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了,機長還得學習姿態(tài)模式飛行,多考一門地面站設置,對飛行要求技術較高。?
(5)、單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種,但多旋翼只能駕駛多旋翼,不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等。
無人機駕駛員考試內容
無人機世界簡單匯總了一下考試科目,詳細考試內容請翻閱《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》。
理論 | 綜合問答 | 飛行 | 地面站 | |
視距內(駕駛員) | 70分通過 | 7分合格 | GPS模式下完成360°自旋和水平八字,起飛和定點降落。 | 無 |
超視距(機長) | 80分通過 | 8分合格 | 姿態(tài)模式下完成360°自旋和水平八字,起飛和定點降落。 | 在規(guī)定時間內完成畫圖和考官給出的要求,飛機起飛后正確完成考官給出的指令,最后模擬失控返航,在規(guī)定時間把飛機從視距外飛回到視距內 |
教員 | 80分通過 | 5題答對3題 | 姿態(tài)模式下完成左右360°自旋和倒飛水平八字,起飛和定點降落。 | 無 |
注:①自旋要求6到20秒,不超過桶位一個機身。
②除教員綜合問答為考官口試,學員筆答,其余均為機答選擇題。
無人機駕駛員考試是先進行理論考試,之后實踐考試,最后是地面站考試,學校統(tǒng)一安排,考試合格后一個月內拿到無人機駕駛員執(zhí)照。無人機駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提,從無人機目前火熱的發(fā)展形勢看來,就業(yè)應用領域在接下來都將毫無疑問地進入一個大規(guī)模增加的高峰期,因而需要大量專業(yè)的從業(yè)人員,加之相關行業(yè)制度越來越完善,在法律法規(guī)越來越嚴格的情況下,越早獲得相關的資格資質,越占據時機優(yōu)勢。