2022年11月全種類無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)開(kāi)始招生啦，開(kāi)班時(shí)間為每月1號(hào)及每月15號(hào)?？梢赃M(jìn)行民航多旋翼、直升機(jī)及固定翼視距內(nèi)/超視距駕駛員執(zhí)照考證，ASFC遙控多旋翼模型飛行器、遙控模型直升機(jī)、遙控固定翼模型飛機(jī)、FPV第一視角飛行器執(zhí)照考證及UTC測(cè)繪專業(yè)、植保專業(yè)執(zhí)照考證。

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考證

1. 視距內(nèi)駕駛員

視距內(nèi)駕駛員，也是我們俗稱的駕駛員。是指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行。屬于無(wú)人機(jī)駕駛員的一種。一般可在高120米、半徑500米范圍內(nèi)飛行。

視距內(nèi)駕駛員能夠在視距范圍內(nèi)GPS模式下作業(yè)。

2. 超視距駕駛員

超視距駕駛員，也是我們俗稱的機(jī)長(zhǎng)。是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。屬于無(wú)人機(jī)駕駛員的一種。

超視距駕駛員有申請(qǐng)作業(yè)空域的權(quán)利，能夠獨(dú)立作業(yè)，能夠在作業(yè)中承擔(dān)組長(zhǎng)重任，能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進(jìn)行長(zhǎng)航時(shí)、遠(yuǎn)距離、高技術(shù)的無(wú)人機(jī)作業(yè)項(xiàng)目。

民航多旋翼、直升機(jī)及固定翼視距內(nèi)/超視距駕駛員執(zhí)照考證費(fèi)用

ASFC執(zhí)照考證費(fèi)用

UTC執(zhí)照考證費(fèi)用