近些年，數(shù)字產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展為各行各業(yè)拓寬了新的業(yè)務(wù)場景，也為一大批新職業(yè)人帶來了新的機(jī)遇。走近數(shù)字時(shí)代下的新職業(yè)人，探尋發(fā)生在無人機(jī)駕駛員身上的故事。

無人機(jī)、操作手柄，還有3名隊(duì)友，這是95后飛手侍明光每次工作時(shí)的標(biāo)配。他駕駛的這架無人直升機(jī)起飛重量能達(dá)到550公斤，主要用于森林滅火和物資投送。

無人機(jī)飛手 侍明光：

飛過最大的一個(gè)重量有1.5噸，我們跟著任務(wù)走，飛機(jī)到哪人就到哪。我們把這架無人直升機(jī)在國內(nèi)能飛的地方基本飛了一遍。

持證上崗是成為無人機(jī)飛手的必備條件。除此之外，飛手還要全面了解機(jī)械、無線通訊、氣象空域等知識(shí)和相關(guān)法規(guī)。

無人機(jī)駕駛員是一個(gè)門檻不高，后面的路很長的一個(gè)職業(yè)。萬丈高樓平地起，在有足夠的知識(shí)儲(chǔ)備之后再去做飛手，會(huì)有更多的底氣。

根據(jù)人社部此前數(shù)據(jù)，無人機(jī)駕駛員行業(yè)目前仍面臨巨大人才缺口，影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪都是熱門的應(yīng)用領(lǐng)域。旺盛的人才需求之下，飛手的培養(yǎng)體系逐漸完備。做飛手7年，侍明光也有了自己的新目標(biāo)。

無人機(jī)駕駛員工作內(nèi)容

1. 安裝、調(diào)試無人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等；

2. 根據(jù)任務(wù)規(guī)劃航線；

3. 根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù)；

4. 操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)；

5. 整理并分析采集數(shù)據(jù)；

6. 評價(jià)飛行結(jié)果和工作效果；

7. 檢查、維護(hù)、整理無人機(jī)及任務(wù)設(shè)備等。

無人機(jī)駕駛員報(bào)考條件

1. 中專及以上學(xué)歷，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)及相關(guān)專業(yè)；

2. 熟悉無人機(jī)（包括多旋翼、固定翼、垂起）機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電控制系統(tǒng)、配件設(shè)備，對飛行原理和控制原理有全面深刻的了解和認(rèn)識(shí)；

3. 了解無人機(jī)的機(jī)械電子設(shè)備組裝、調(diào)試、養(yǎng)護(hù)；

4. 具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)、組織能力及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，工作踏實(shí)、責(zé)任心強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)、吃苦耐勞，能適應(yīng)一定程度的出差作業(yè)壓力。

無人機(jī)能代替我們?nèi)ネ鶑那坝|不可及的地方，而近幾年飛速發(fā)展的無人駕駛更給我們的生活增加了另一種可能性。無人機(jī)駕駛員等越來越多新興職業(yè)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，到2025年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)將達(dá)到3.79億，數(shù)字經(jīng)濟(jì)也將持續(xù)大放異彩。