2020無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析。近年來，無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域越加寬泛，無人機(jī)制造行業(yè)快速發(fā)展。去年人社部還定義了無人機(jī)駕駛員為新職業(yè)之一，由此可見，無人機(jī)行業(yè)在未來的發(fā)展中占有無可撼動(dòng)的一襲之地。今天為大家?guī)淼姆窒硎俏磥頍o人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析，結(jié)合大數(shù)據(jù)、無人機(jī)行業(yè)發(fā)展格局、前景預(yù)測(cè)、機(jī)遇挑戰(zhàn)等多維度深度分析，感興趣的朋友歡迎收藏。

無人機(jī)大數(shù)據(jù)分析

2017年，中國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)量達(dá)到290萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)67%。中國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度，中國(guó)出口無人機(jī)80.5億元，比2016年同期增長(zhǎng)96.4%，其中對(duì)美國(guó)出口27.1億元，增長(zhǎng)72.1%;對(duì)歐盟出口10.6億元，增長(zhǎng)66%。到2018年末，中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到110.9億元。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)航拍無人機(jī)市場(chǎng)出貨量將達(dá)到576萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到250億元。

近年來消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，2017全球無人機(jī)銷售總量近300萬(wàn)架，營(yíng)收規(guī)模約60億美元。未來幾年，全球無人機(jī)市場(chǎng)將全面進(jìn)入2.0時(shí)代，開啟第二次騰飛。無人機(jī)市場(chǎng)將從以消費(fèi)類航拍為主逐步創(chuàng)新拓展商用市場(chǎng)，覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、保險(xiǎn)、電信、農(nóng)業(yè)、安全和礦業(yè)等多領(lǐng)域。隨著無人機(jī)市場(chǎng)從興起到普及階段，預(yù)計(jì)未來5年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到68%。近幾年，美國(guó)、以色列等無人機(jī)大國(guó)，都已將通訊、導(dǎo)航、VR、AI等概念和技術(shù)集合在無人機(jī)之上。

發(fā)展格局

目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)中，主要公司有大疆創(chuàng)新、零度智控、億航智能、曼塔智能等。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控系統(tǒng)、智能識(shí)別、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸、云臺(tái)系統(tǒng)等技術(shù)。但眾多科技巨頭GO PRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭，都一一進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)，致使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加殘酷，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)較大變化。作為軍機(jī)未來發(fā)展方向，各國(guó)都很重視無人機(jī)的研發(fā)投入。不過，因各國(guó)技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不同，全球無人機(jī)發(fā)展情況并不均衡。從全球各國(guó)無人機(jī)制造商的市場(chǎng)份額看，主要制造商集中在美國(guó)，以色列和歐洲。其中美國(guó)份額高達(dá)69%。我國(guó)無人機(jī)因性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球約10%份額。盡管近10年，我國(guó)相繼研發(fā)出多類型尖端無人機(jī)，但與俄羅斯等國(guó)一道，仍處于無人機(jī)制造的第二梯隊(duì)。

前景預(yù)測(cè)

未來十年，全球偵察型和攻擊型無人機(jī)的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到709億美元，其中生產(chǎn)產(chǎn)值為392億美元，研發(fā)產(chǎn)值為287億美元，其他與無人機(jī)相關(guān)的新興市場(chǎng)價(jià)值20億-30億美元。國(guó)內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)需求90%來自于軍方和警方，而其它方向需求僅占10%，機(jī)型以無人靶機(jī)和帶有電子光學(xué)/紅外線偵察平臺(tái)的無人偵察機(jī)為主。工信部2017年12月發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，年產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速達(dá)40%以上，消費(fèi)類無人機(jī)技術(shù)保持國(guó)際領(lǐng)先，行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并培育一批行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)國(guó)際知名企業(yè)。未來為保障中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，海洋安全、邊境安全、國(guó)土信息快速普查和更新被提升到一個(gè)前所未有的高度，上述領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)無人機(jī)均有需求，因此，未來十年，國(guó)內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)在上述因素影響下快速增長(zhǎng)。

機(jī)遇挑戰(zhàn)

無人機(jī)被譽(yù)為繼智能手機(jī)之后，最被看好的終端市場(chǎng)。近兩年來，大量無人機(jī)企業(yè)涌入行業(yè)，并受到資本市場(chǎng)的青睞，2016年這一趨勢(shì)開始放緩。而續(xù)航時(shí)間短、外在因素影響大、定價(jià)高、體驗(yàn)初級(jí)等通病，加上低頻次的需求都是導(dǎo)致無人機(jī)技術(shù)不過關(guān)難以撬動(dòng)市場(chǎng)，其離真正的普及仍然有很長(zhǎng)的時(shí)間。未來一段時(shí)間，將是各大企業(yè)向垂直領(lǐng)域深耕的階段，這對(duì)企業(yè)的資金投入和管理水平都將是巨大的考驗(yàn)，也是行業(yè)洗牌的過程。

怎么樣？是不是非常震撼，在如今大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)之下，通過深度剖析都能夠?qū)π袠I(yè)的未來發(fā)展有所了解。如果你對(duì)無人機(jī)行業(yè)感興趣，那無須猶豫啦，趕快撥打本站熱線致電專業(yè)老師看你所在的地域是否有無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的學(xué)校吧，早一些考取執(zhí)照早一點(diǎn)加入無人機(jī)行業(yè)，祝你在自己喜歡的行業(yè)中前程似錦！