北京無人機駕駛員年薪12.53萬，無人機裝調(diào)檢修工的年薪中位數(shù)約為10.83萬元。據(jù)北京日報客戶端消息，日前，北京市人力資源和社會保障局發(fā)布《2021年北京市人力資源市場薪酬大數(shù)據(jù)報告》，《報告》基于本市2020年度相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)，按照行業(yè)、職位、群體等維度對薪酬數(shù)據(jù)進行了分析，首次發(fā)布30個新職業(yè)的薪酬水平。

武漢將造集裝化無人運輸機 3年實現(xiàn)首飛

11月5日，武漢人工智能特種飛行器科技有限公司在武漢經(jīng)開區(qū)正式揭牌，標志著投資百億元的智能集裝化無人運輸機項目進入實質(zhì)性啟動階段。

這是繼吉利首架工業(yè)級無人機下線后，武漢無人運輸機產(chǎn)業(yè)迎來的又一生力軍。項目由中國特種飛行器研究所、哈工大機器人集團（武漢）有限公司共同出資建設(shè)，總投資規(guī)模達100億元，將研發(fā)基于人工智能的立體交通控制技術(shù)，生產(chǎn)制造智能集裝化無人運輸機。同時，引入項目產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，建立智能集裝化無人運輸機系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系，打造無人機產(chǎn)業(yè)集群。

該項目選址武漢經(jīng)開區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，計劃分三期實施，逐步形成5噸、10噸及20噸至60噸級智能集裝化無人運輸機產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務(wù)體系。其中，一期擬投資12.5億元，開展5噸級無人運輸機研發(fā)，力爭3年內(nèi)實現(xiàn)首飛，并投入批量生產(chǎn)。

國辦利用無人機開展重點區(qū)域文物執(zhí)法

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《“十四五”文物保護和科技創(chuàng)新規(guī)劃》）。提出到2025年，文物安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，文物保護水平全面提升，布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、特色鮮明、體制完善、功能完備的博物館體系初步形成，博物館發(fā)展質(zhì)量顯著提升。

其中在文物平安工程中提出建設(shè)文物安全監(jiān)管平臺，支持文物資源密集地區(qū)集中設(shè)置安全防護綜合控制中心，積極推動文物資源監(jiān)管納人公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工作。利用衛(wèi)星遙感、無人機開展重點區(qū)域的文物執(zhí)法監(jiān)測。重點支持在新疆、西藏、內(nèi)蒙古、青海、甘肅等地區(qū)和重點海域增加田野文物、水下文物巡查、看護、監(jiān)測裝備配置。