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無(wú)人機(jī)駕駛員 ?天空的舞者
從懵懵懂懂到踏上榮譽(yù)殿堂
用心幫助有追求的年輕人實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想!

[ 無(wú)人機(jī)時(shí)代 · 換個(gè)角度看世界 ]
每一次起飛,都是對(duì)未知的探索
每一次降落,都是操控的勛章
在云端之上,追逐著風(fēng)的腳步,探索著天空的奧秘
與你相隨、盡顯風(fēng)景
航拍 -?告別高空拍攝 苦惱

    適合人群

    超越夢(mèng)想,一起飛

    攝影和視影工作者

    他們可以利用無(wú)人機(jī)獲取獨(dú)特的拍攝視角,為作品增添豐富的視覺(jué)效果。例如,一些專(zhuān)業(yè)的風(fēng)光攝影師,通過(guò)操控?zé)o人機(jī)能夠拍攝到常人難以到達(dá)的壯美景色,為其攝影集增添震撼的畫(huà)面。

    測(cè)繪和地理信息工作者

    進(jìn)行地形測(cè)繪、土地規(guī)劃和資源勘查等任務(wù)。像一些地質(zhì)勘查團(tuán)隊(duì),利用無(wú)人機(jī)獲取高精度的地理數(shù)據(jù),為工程項(xiàng)目提供可靠的基礎(chǔ)資料。

    農(nóng)業(yè)從業(yè)者

    用于農(nóng)田的監(jiān)測(cè)、作物生長(zhǎng)狀況評(píng)估以及農(nóng)藥噴灑等工作。比如,大型農(nóng)場(chǎng)的管理者可以借助無(wú)人機(jī)準(zhǔn)確了解農(nóng)作物的病蟲(chóng)害情況,及時(shí)采取措施。

    電力和通信行業(yè)從業(yè)者

    對(duì)電力線(xiàn)路、通信基站等設(shè)施進(jìn)行巡檢提高工作效率和安全性。比如電力維修人員使用無(wú)人機(jī)檢查高壓線(xiàn)路,減少人工攀爬的風(fēng)險(xiǎn)。

    行業(yè)領(lǐng)域

      軍用方面

      軍用方面無(wú)人機(jī)可分為偵查機(jī)和靶機(jī)。
      在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中。高、中、低空和遠(yuǎn)、中、近程等各類(lèi)型軍用無(wú)人機(jī)將分別執(zhí)行偵察預(yù)警、跟蹤定位、特種作戰(zhàn)、中繼通信、精確制導(dǎo)、信息對(duì)抗、戰(zhàn)場(chǎng)搜救等各類(lèi)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)任務(wù),今后其軍事運(yùn)用范圍和領(lǐng)域必將不斷擴(kuò)大和拓展。


      能源國(guó)土確認(rèn)

      我國(guó)國(guó)土遼闊,國(guó)土資源管理具有一定控制面上的局限性,通過(guò)現(xiàn)有的人工作業(yè)方式,效率不高;
      無(wú)人機(jī)效率高,成本低,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,操作靈活,可以滿(mǎn)足測(cè)繪行業(yè)的不同需求。大大的節(jié)省了測(cè)繪人員野外測(cè)繪的工作量,取得了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

      電力巡檢

      人工巡檢過(guò)程中最大的敵人是惡劣的環(huán)境,環(huán)境氣候復(fù)雜多變,很多電力線(xiàn)路桿塔位于沙漠、戈壁灘,有的甚至位于高聳的山峰和達(dá)坂上,車(chē)輛難以進(jìn)入,只能靠雙腿跋山涉水,有時(shí)候一趟巡檢下來(lái)需要走十幾公里。
      現(xiàn)在,無(wú)人機(jī)電力巡檢指用無(wú)人機(jī)攜帶攝像頭、紅外線(xiàn)傳感器等設(shè)備,檢查高壓輸電線(xiàn)是否有接觸不良、漏電、過(guò)熱或存在樹(shù)障、大型機(jī)械施工等外力破壞隱患。

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      農(nóng)業(yè)植保

      中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的人員從事農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。無(wú)人機(jī)飛防是加速我國(guó)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的助推器,植保無(wú)人機(jī)、飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成了飛防體系的三大要素。 一臺(tái)無(wú)人機(jī)很快就能完成化學(xué)除草等任務(wù)。
      與以前的傳統(tǒng)人工噴藥相比,植保無(wú)人機(jī)不僅有精準(zhǔn)噴灑、高濃度霧化、高效省時(shí)、增產(chǎn)增質(zhì)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也可避免農(nóng)民接觸農(nóng)藥,減少中毒的風(fēng)險(xiǎn)。

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      警用、消防、反恐、應(yīng)急救援等領(lǐng)域

      安防應(yīng)急

      利用無(wú)人機(jī)采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心,跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢(shì),供指揮者進(jìn)行判斷和決策。
      警用:通過(guò)遠(yuǎn)程控制輕小型無(wú)人機(jī),實(shí)時(shí)回傳內(nèi)部畫(huà)面,偵察敵情,隨著目前無(wú)人機(jī)環(huán)境偵測(cè)及自主三維重建技術(shù)的進(jìn)步,甚至能夠做到信號(hào)屏蔽區(qū)的自主導(dǎo)航,對(duì)于減少警員傷亡,打擊犯罪帶來(lái)極大便利。?
      森林消防:搭載視頻拍攝或者紅外鏡頭,通過(guò)煙霧探測(cè)識(shí)別火源,大大降低了森林巡防的成本。
      目前無(wú)人機(jī)安防市場(chǎng)主要應(yīng)用集中在警用、消防、反恐、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。其中以警用無(wú)人機(jī)為例,據(jù)警用裝備網(wǎng)初步統(tǒng)計(jì),2017年全國(guó)涉及警用無(wú)人機(jī)(含邊防、消防等)的采購(gòu)成交共332宗,采購(gòu)無(wú)人機(jī)數(shù)量約800架,總金額約2.5億元人民幣。

      航空測(cè)繪

      近年來(lái),我國(guó)在航空測(cè)繪技術(shù)上已經(jīng)有較大的發(fā)展,在我國(guó)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、建設(shè)城市數(shù)字化、進(jìn)行國(guó)土資源調(diào)查上,已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。2019年國(guó)家自然資源部將啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制工作,推動(dòng)國(guó)家測(cè)繪“實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)”大項(xiàng)目。這一項(xiàng)覆蓋全國(guó)960萬(wàn)平方公里的航空測(cè)繪項(xiàng)目,將引領(lǐng)測(cè)繪行業(yè)46萬(wàn)從業(yè)人員中近40萬(wàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,從傳統(tǒng)測(cè)繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)入無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域。
      通過(guò)對(duì)全國(guó)無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)調(diào)研分析,目前我國(guó)的無(wú)人機(jī)航空測(cè)繪行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,2018年,全國(guó)測(cè)繪無(wú)人機(jī)保有量超過(guò)10000臺(tái),2019年將迎來(lái)無(wú)人機(jī)測(cè)繪高速發(fā)展期,預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增長(zhǎng)率達(dá)到50%。

      交通執(zhí)法

      無(wú)人機(jī)在交通管理中的應(yīng)用在最近幾年愈發(fā)頻繁,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中觀(guān)察道路車(chē)輛狀況,對(duì)路邊違法停車(chē)、違法占用應(yīng)急車(chē)道、違章變道、違法倒車(chē)等違法行為,通過(guò)系統(tǒng)管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)懸停變焦、拍照取證及數(shù)據(jù)處理。交警獲取違法證據(jù)圖片進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)處罰或者調(diào)動(dòng)民警在道口攔截進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰,還可對(duì)交通進(jìn)行喊話(huà)疏導(dǎo),從而對(duì)其進(jìn)行有效治理和監(jiān)管。
      在應(yīng)急處置方面,無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳交通事故現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控圖像,在重大事故的現(xiàn)場(chǎng)救援處置工作中,或夜間巡邏,通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載的高清攝像機(jī)、熱成像、空中照明設(shè)備等,為及時(shí)、有效處置方案提供決策支持和依據(jù)。因此,無(wú)人機(jī)將成為交通部門(mén)不可或缺的工具之一。

      基建工程

      “新基建”加速5G時(shí)代來(lái)臨,5G通過(guò)萬(wàn)物感知、萬(wàn)物鏈接、萬(wàn)物智能的應(yīng)用形成物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)三域一體,加速數(shù)據(jù)變現(xiàn),提高數(shù)字經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力。無(wú)人機(jī)相當(dāng)于“空中智能機(jī)器人”平臺(tái),將搭載成千上萬(wàn)的軟件應(yīng)用和硬件功能設(shè)備創(chuàng)造無(wú)限可能?!靶禄ǎ悄芷脚_(tái)”將會(huì)催化出未來(lái)千億甚至萬(wàn)億計(jì)的市場(chǎng)空間,推動(dòng)5G時(shí)代的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要生態(tài)化培育解決方案。
      超高效電池、飛行控制系統(tǒng)和制造工藝等技術(shù)的升級(jí)結(jié)合,催生了無(wú)人機(jī)向電動(dòng)化的垂直起降飛飛行(eVTOL)衍化,物流無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展,加上大量資本注入,自主化、電氣化的城市空中交通時(shí)代正在加速到來(lái)。Morgan Stanley預(yù)測(cè)到2040年自動(dòng)駕駛飛機(jī)的潛在市場(chǎng)份額將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元,更樂(lè)觀(guān)的預(yù)測(cè)甚至達(dá)到2.9萬(wàn)億美元。

      影視傳媒

      科技讓生活更美好,在無(wú)人機(jī)商用領(lǐng)域,增長(zhǎng)比較快的行業(yè)是影視傳媒。從《爸爸去哪兒》的綜藝節(jié)目拍攝,再到最近熱門(mén)電影《寒戰(zhàn)2》的無(wú)人機(jī)拍攝制作。航拍無(wú)人機(jī)憑借低成本、靈活性強(qiáng)、安全性高、高清畫(huà)質(zhì)等優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)影視行業(yè)的拍攝要求。

    新職業(yè) ?新就業(yè) ?新發(fā)展

    能在各個(gè)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、訓(xùn)練等單位進(jìn)行從事無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營(yíng)銷(xiāo)、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、訓(xùn)練、表演等崗位工作。

    職業(yè)新動(dòng)態(tài)

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